YHTEYSTIEDOT
Jakohihna/-ketju

Kiristys- ja johdekiskot

Käyttöketjut yhdistävät usein kaukana toisistaan olevia kampi- ja nokka-akselia (tai -akseleita). Jotta ketjun värinä akselien välillä voitaisiin estää, ketju ohjataan johteita pitkin. Ketjunkiristin siirtää voiman liikkuvan kiristyskiskon välityksellä ketjuun. Muut johteet (johdekiskot) on sitä vastoin liitetty kiinteästi moottoriin. Näin ketju liukuu muovisen liukupinnan yli, jolloin kitka ja kuluminen on vähäistä.

Johteiden kantavan rakenteen materiaalin valinnassa ratkaisevaa on sekä käytettävissä oleva asennustila että johteisiin kohdistuva rasitus. Vaihtoehtoina ovat

  • yhdestä komponentista koostuva muovinen runko
  • kuituvahvisteisesta muovista valmistettu runko
  • alumiininen runko
  • pellistä valmistettu runko

FE-laskenta ja vastaavat analyysit auttavat saavuttamaan suurimman mahdollisen jäykkyyden mahdollisimman pienessä asennustilassa ja vähäisin kustannuksin. Kiinnitys moottoriin toteutetaan tapauskohtaisesti.