YHTEYSTIEDOT
Tavaravaunut

FAG TAROL -yksiköt ”kiskoilla kulkevan maantieliikenteen” tarpeisiin

 
 
 

Esimerkiksi Hupac (Sveitsi) ja ÖBB (Itävalta) käyttävät Saadkms-tyypin 8-akselista matalalattiakuljetusvaunua saatettavassa, erityisesti Alppien yli suuntautuvassa kiskoliikenteessä. Kuorma-autot ajavat erityisissä terminaaleissa suoraan katutasolta rampin kautta vaunuun, jossa ne kuljetetaan lähtöpaikasta kohteeseen. Kuljettaja siirtyy erityiseen makuuosastolla varustettuun saattovaunuun, jatkaa kohdepaikasta eteenpäin ajamalla ja toimittaa tavaran turvallisesti asiakkaalle.

Kyseessä on rata- ja maantieliikenteen muodostama yhdistelmäkuljetusmuoto – Rollende Landstrasse, ROLA – jonka merkitys kasvaa jatkuvasti ennen kaikkea liikenteen tuottavuuden ja ympäristötietoisuuden parantuessa. UIRR:n tilaston mukaan ROLA-kuljetusten osuus oli vuonna 2002 noin 29 % kaikista kansainvälisistä lähetyksistä (lähde: Yhdistettyjen kuljetusten kansainvälisen liitto UIRR, toukokuu 2003).

Tämä kuljetusmuoto tuo etuja kansantaloudelle, kun esimerkiksi infrastruktuurikustannusentlaskevat, ja siitä hyötyvät myös asiakkaat seuraavilla tavoilla:

  • henkilöstökulujen lasku
  • tienkäyttömaksujen vähentyminen
  • ajokieltojen poistuminen sunnuntailta ja juhlapäiviltä
  • liikenneturvallisuuden parantuminen.

Schaeffler KG toimittaa FAG-pyörälaakerit ja -kotelosovittimet matalalattiavaunujen teleihin.