YHTEYSTIEDOT
Ajomoottorin laakerit

Lieriörullalaakerit

Yksiosaisella messinkisellä massiivipitimellä varustetut lieriörullalaakerit
 
Sähköeristetyt laakerit
 
 

Lieriörullalaakereita on käytetty jo vuosikymmeniä menestyksekkäästi kaikentyyppisissä pääratojen ja lähiliikenteen kiskokulkuneuvojen ajomoottorilaakeroinneissa. Niitä on kehitetty edelleen asteittain, jolloin niiden suorituskyky on voitu mukauttaa nykyaikaisten kiskokulkuneuvojen vaatimuksiin.

Muihin yleisiin laakerimalleihin verrattuna yksirivisten lieriörullalaakerien etuna on sisä- ja ulkorenkaan sekä rullakehän helppo purettavuus. Käyttäjälle on tästä käytännön hyötyä asennuksen, purkamisen, huollon ja tarkastusten yhteydessä. Reunajännitysten välttämiseksi FAG-lieriörullalaakerit on varustettu optimoidulla rullien ja vierintäratojen välisellä viivakosketuksella.

Sähköeristetyt lieriörullalaakerit

Sähkömoottorien laakereissa saattaa epäsuotuisissa oloissa ilmetä sähkön läpivirtauksen aiheuttamia vahinkoja. Magneettiset epäsymmetriat, joita ei moottorien huolellisesta valmistuksesta huolimatta voida välttää kokonaan, aiheuttavat jännitehäviöitä roottorin ja staattorin välillä. Virtapiiri sulkeutuu laakereiden kautta.

Tämän välttämiseksi tarjoamme innovatiivisia sähköeristettyjä laakereita, joihin kuuluvat myös keraamisilla vierintäelimillä varustetut hybridilaakerit.

  • Oksidikeramiikalla päällystetyt ulko- tai sisärenkaat esim. vähintään 1 000 voltin läpilyöntijännitteille
  • Sähköä eristävillä keraamisilla vierintäelimillä varustetut hybridilaakerit